- 江苏南京交警:一盔一带 安全常在
在遭遇撞击时,安全带卷收器迅速旋转,织带快速收紧卷回盒内,将乘员固定于车座,约束乘员位移,缓冲撞击能量,化解惯性力,避免或减轻驾乘人员受伤程度。调查表明,系安全带后,汽车事故死亡率可降低57%,侧面撞车时减少44%,翻车时减少80%。可谓是名副其实的“生命带”。目前,市面上最为常见的是三点式安全带,使用时应将腰部安全带尽可能系在髋部,肩部安全带斜跨胸前,如果系在腰部或者脖颈部位,很有可能在发生撞击时因冲击力造成二次伤害。(来源:南京市公安局交通管理局)
在遭遇撞击时,安全带卷收器迅速旋转,织带快速收紧卷回盒内,将乘员固定于车座,约束乘员位移,缓冲撞击能量,化解惯性力,避免或减轻驾乘人员受伤程度。调查表明,系安全带后,汽车事故死亡率可降低57%,侧面撞车时减少44%,翻车时减少80%。可谓是名副其实的“生命带”。目前,市面上最为常见的是三点式安全带,使用时应将腰部安全带尽可能系在髋部,肩部安全带斜跨胸前,如果系在腰部或者脖颈部位,很有可能在发生撞击时因冲击力造成二次伤害。(来源:南京市公安局交通管理局)
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